Qu'est-il arrivé au vol 370 de Malaysia Airlines

Le mystère de l'avion disparu a inspiré un éventail toujours croissant de théories du complot

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Plus de six ans se sont écoulés depuis la disparition du vol 370 de Malaysia Airlines, mais le mystère de ce qui est arrivé à l'avion perdu reste entier.

Le Boeing 777 est parti de Kuala Lumpur avec 239 personnes à bord le 8 mars 2014, mais 40 minutes après ce qui aurait dû être un vol de six heures vers Pékin, l'avion s'est détourné de sa route prévue et s'est envolé vers le sud de l'océan Indien.



Le vol a ensuite tout simplement disparu des radars, déclenchant une opération internationale de recherche et de sauvetage de plusieurs millions de dollars qui a finalement été annulée en 2018 après qu'aucune piste n'a été trouvée.

Plus tôt cette année, à l'occasion du sixième anniversaire de la disparition de l'avion, les familles des passagers à bord ont appelé les autorités à relancer les efforts de recherche.

Il y a plus de questions que de réponses et cela ne devrait plus être le cas après six ans, a déclaré Grace Nathan, une avocate dont la mère était dans le vol.

Alors que les enquêtes officielles ont échoué, les détectives amateurs et les spécialistes de l'aviation ont proposé un large éventail de théories sur le sort du vol 370, du cyber détournement d'avion à un complot de la CIA.

Le parachute

L'une des histoires les plus imaginatives qui circulent est celle de l'un des pilotes, le capitaine Zaharie Ahmad Shah, parachuté hors de l'avion pour rencontrer son amant secret qui l'attendait sur un bateau. La théorie a été écrite par le journaliste Ean Higgins est son livre La chasse au MH370 , publié l'année dernière.

On a apparemment dit à Higgins que le pilote voulait quitter sa femme mais craignait que ce soit difficile en raison de sa foi musulmane et a donc conçu un plan élaboré pour échapper à son mariage.

Selon la théorie sauvage, il a pris de fausses pièces d'identité pour prendre une nouvelle vie, a dépressurisé l'avion pour comater ou tuer les passagers avant de sauter à 3 000 pieds et de laisser l'avion s'écraser dans la mer, rapporte le Express quotidien . Le journal note que l'histoire a été qualifiée de sensationnelle et de farfelue.

Avion fantôme

Une autre explication populaire implique également une dépressurisation soudaine de la cabine, mais dans ce cas, il s'agissait d'un accident. L'expert en aviation Christine Negroni pense que le capitaine Shah était peut-être en pause à l'époque, avec le copilote Fariq Abdul Hamid aux commandes, ce qui signifie qu'il était le seul à rester en vie, pilotant seul l'avion pendant des heures avant de s'écraser.

Le manque soudain d'oxygène aurait tué tous les passagers et membres d'équipage en 15 minutes ; cependant, Hamid a été isolé de ses pires effets dans le cockpit, dit le Daily Mirror .

Negroni a affirmé que, de son vivant, le cerveau en manque d'oxygène de Hamid l'aurait amené à prendre une série de décisions bizarres, expliquant la route erratique qu'il avait empruntée après avoir perdu le contact, avant de finalement s'effondrer quelque part dans l'océan Indien.

Cyber-piratage à distance

Dans son livre Sous un autre ciel : un voyage global dans l'histoire , l'historien Norman Davies a déclaré que la technologie conçue pour empêcher une autre attaque terroriste de type 11 septembre en permettant aux avions d'être contrôlés à distance aurait pu être exploitée par des cyber-espions.

Il suggère que le MH370, qui était équipé de l'ordinateur de bord Honeywell Un-interruptible Autopilot de Boeing, aurait pu être piraté, puis reprogrammé et envoyé dans un endroit secret.

Il a dit Les temps du dimanche l'avion transportait peut-être du matériel ou du personnel sensible à Pékin. Il y a des rapports selon lesquels la cargaison détaillée dans le manifeste ne correspond pas. Je ne sais pas ce qu'il a pu transporter, mais il a peut-être transporté quelque chose que quelqu'un ne voulait pas apporter en Chine, a-t-il déclaré.

Des fissures dans l'avion

La théorie peut-être la plus prosaïque, mais aussi la plus crédible, expliquant pourquoi l'avion s'est écrasé ne se concentre pas du tout sur un complot, mais sur des défauts bien documentés de l'avion qui auraient pu conduire à son écrasement.

Six mois avant la disparition du MH370, le chien de garde de l'aviation américaine a averti les compagnies aériennes d'un problème de fissures dans les Boeing 777 qui pourrait entraîner une rupture en vol ou une chute de pression catastrophique.

La Federal Aviation Administration (FAA) a émis un dernier avertissement deux jours seulement avant la disparition du MH370 après qu'une compagnie aérienne eut découvert une fissure de 15 pouces dans le fuselage de l'un de ses avions.

Cependant, le Daily Mirror dit Boeing a déclaré que l'alerte de la FAA ne s'appliquait pas à l'avion manquant car il n'avait pas la même antenne que le reste des Boeing 777, alimentant davantage d'autres théories du complot.

La théorie cambodgienne

En 2018, un producteur de vidéos britannique a affirmé avoir repéré les restes de l'avion au Cambodge, en utilisant des images de Google Maps datées de cette année-là.

Ian Wilson a affirmé avoir trouvé les restes au plus profond de la jungle cambodgienne, produisant des images qui montrent ce qui semble être un avion d'environ 70 m de long. L'avion réel est officiellement mesuré comme mesurant 63,7 m de long.

Wilson a dit au Daily Mirror : En mesurant l'observation de Google, vous regardez à environ 69 mètres, mais il semble y avoir un écart entre la queue et l'arrière de l'avion. C'est juste un peu plus gros, mais il y a un écart qui expliquerait probablement cela.

Wilson a dit qu'il prévoyait de visiter la jungle afin de prouver sa théorie.

Le Triangle « asiatique » des Bermudes

L'une des théories les plus populaires sur les réseaux sociaux est l'idée qu'il pourrait y avoir une seconde Triangle des Bermudes quelque part dans l'océan Indien, expliquant la disparition soudaine du MH370.

Au fil des ans, un certain nombre d'avions et de bateaux ont disparu dans une zone de l'Atlantique Nord connue sous le nom de Triangle des Bermudes, dont cinq bombardiers torpilles qui y ont mystérieusement disparu en 1945.

Dans le but de soutenir cette hypothèse, certaines personnes – dont un ministre malaisien – ont affirmé que la zone où le MH370 a disparu se trouve exactement à l'opposé du globe par rapport au triangle des Bermudes. Ceci est, bien sûr, faux.

Le pilote voulait «créer le plus grand mystère du monde»

L'ancien Premier ministre australien Tony Abbott dit qu'il pense que le vol MH370 a été abattu intentionnellement par un pilote qui voulait créer le plus grand mystère du monde.

S'exprimant avant le troisième anniversaire de la disparition de l'avion, il a déclaré : J'ai toujours dit que le scénario le plus plausible était le meurtre-suicide et si ce type voulait créer le plus grand mystère du monde, pourquoi n'aurait-il pas piloté la chose jusqu'au bout ? et allé plus au sud?

Les équipes de recherche ont envisagé le meurtre-suicide au début de leurs enquêtes, mais il n'y avait que peu ou pas de preuves découvertes pour le soutenir, le Adélaïde Annonceur dit.

La Corée du Nord a pris le MH370

Il n'a pas fallu longtemps pour que la nation la plus secrète du monde soit entraînée dans le moulin à rumeurs du MH370. Peu de temps après la disparition de l'avion, plusieurs théoriciens du complot se sont demandé si la Corée du Nord pourrait être le chaînon manquant dans le mystère.

Ils ont souligné l'affirmation de la Corée du Sud selon laquelle la Corée du Nord a failli éliminer un avion chinois transportant 220 passagers le 5 mars 2014, la Chinese Southern Airlines aurait traversé la trajectoire d'un missile nord-coréen sept minutes seulement après son tir. Trois jours plus tard, le MH370 a disparu.

Alors que certains pensent que Pyongyang a abattu l'avion, d'autres pensent qu'il l'a peut-être détourné et détourné vers la Corée du Nord. Un travailleur de l'aviation anonyme a dit Groupe eTurboNews que quelqu'un voulait un avion vraiment, vraiment énorme et qu'ils étaient très probablement après la technologie du Boeing 777.

Abattu

En mars 2018, un Australien a déclaré de manière sensationnelle qu'il avait trouvé l'épave du MH370 à l'aide de Google Earth.

Peter McMahon, ingénieur en mécanique et enquêteur amateur sur les accidents, a passé des années à parcourir l'océan Indien sur Google Earth à la recherche de l'avion. Selon McMahon, l'épave du vol - qui, selon lui, était criblée d'impacts de balles - était située à quelques kilomètres au sud de l'île Round, régie par l'île Maurice, dans une zone de l'océan qui n'avait pas été fouillée par les équipages, la Courrier quotidien signalé.

McMahon est allé plus loin dans ses affirmations, a ajouté le journal, en disant qu'il pensait également que les autorités américaines refusaient de fouiller la zone et dissimulaient des informations au public.

Le ministre malaisien des Transports, Liow Tiong Lai, a réfuté les affirmations de McMahon et a déclaré que les images qu'il avait diffusées avaient également été analysées par l'Autorité de l'aviation civile de Malaisie (CAAM).

CAAM a trouvé les affirmations de McMahon sans fondement, le Nouveaux temps des détroits signalé. Par conséquent, les gens ne devraient pas être pris pour un tour sur la question.

Un ancien directeur de compagnie aérienne français qui enquêtait sur la disparition du vol MH370 a affirmé séparément que l'avion manquant avait été abattu par des avions de chasse américains qui craignaient qu'il n'ait été détourné et qu'il soit sur le point d'être utilisé pour attaquer la base militaire américaine en Inde. Atoll océanique de Diego Garcia.

Marc Dugain, qui dirigeait autrefois la compagnie aérienne française Proteus, a déclaré qu'il avait été averti de ne pas examiner de trop près le cas du MH370 par un officier de renseignement britannique qui lui a dit qu'il prenait des risques, selon France Inter .

Le cas du diplomate assassiné

Une autre théorie du complot entoure la mort d'un diplomate malaisien qui avait passé des années à enquêter sur l'accident.

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En août 2017, Zahid Raza, le consul honoraire de Malaisie à Madagascar, a été abattu à Antananarivo, la capitale malgache, lors d'un assassinat apparent. L'enquêteur amateur américain Blaine Gibson, qui a travaillé avec Raza pour retrouver les débris de l'avion, a déclaré Courrier malais que le diplomate semblait avoir été spécifiquement visé et a affirmé qu'il avait également reçu des menaces de mort.

Le Dr Victor Iannello, un membre original du groupe indépendant de spécialistes qui a aidé les enquêteurs australiens à essayer de localiser le site de l'écrasement de l'avion dans le sud de l'océan Indien, a déclaré que le moment de l'assassinat de Raza quelques jours seulement avant qu'il ne livre plusieurs nouveaux débris à le ministère malaisien des transports, rend un lien possible avec le MH370 encore plus suspect.

D'autres ont cherché à démystifier le lien entre la mort de Raza et sa recherche de l'avion disparu.

Site d'information francophone Zinfos 974 a suggéré que le diplomate était un homme marqué bien avant de rencontrer Gibson et a supposé qu'il avait été tué en guise de vengeance pour son implication présumée dans l'enlèvement en 2009 de plusieurs résidents d'origine indo-pakistanaise connus collectivement sous le nom de Karens.

Arnaque à l'assurance vie

En mars 2014, la police malaisienne a refusé d'exclure la possibilité que l'ensemble de l'incident ait pu être un arnaque à l'assurance compliquée .

Peut-être que quelqu'un sur le vol a acheté une énorme somme d'assurance, qui veut que sa famille en profite ou quelqu'un qui doit tant d'argent à quelqu'un, vous savez, nous examinons toutes les possibilités, a déclaré Tan Sri Khalid Abu Bakar, l'inspecteur général de Malaisie. de Police.

À l'époque, les autorités avaient déclaré qu'elles examineraient tous les motifs possibles, aussi improbables soient-ils, et enquêteraient sur tous les passagers et membres d'équipage pour détecter tout signe de comportement inhabituel.

Enlèvement extraterrestre

Cinq pour cent des Américains interrogés par Reason.com croire que l'avion a été enlevé par des extraterrestres. Certains blogueurs ont signalé un certain nombre d'observations d'OVNI en Malaisie comme preuve d'une intervention extraterrestre.

Alexandra Bruce, de Télévision du savoir interdit , prouve l'implication des extraterrestres avec son analyse des données radar. Elle prétend que les images publiées sur Youtube montre la présence de quelque chose qui ne peut être appelé qu'un OVNI dans le ciel de la Malaisie.

Bien sûr, cela signifie quelque chose qui n'est pas identifié plutôt que des extraterrestres.

Une mission de détournement de faux drapeau à la manière du 11 septembre

Selon certains théoriciens, des agents israéliens avaient prévu de faire s'écraser l'avion de Malaysia Airlines dans un bâtiment, dans un style similaire aux attentats du 11 septembre 2000, puis de rejeter la responsabilité de l'atrocité sur l'Iran.

Les partisans soulignent l'identification rapide de deux ressortissants iraniens voyageant avec de faux passeports et affirment que des images de vidéosurveillance ont été publiées du couple. avait été trafiqué .

La CIA

Dans un article de blog , l'ancien Premier ministre malaisien, Mahathir Mohamad, a écrit qu'il pense que la Central Intelligence Agency (CIA) américaine doit savoir quelque chose sur le sort de l'avion.

Il a également affirmé que Boeing, le constructeur de l'avion, et certaines agences gouvernementales anonymes, sont en mesure de prendre le contrôle à distance d'avions de ligne commerciaux tels que le Boeing 777 manquant si nécessaire.

Les avions ne disparaissent pas, écrit-il sur son blog. Certainement pas de nos jours avec tous les puissants systèmes de communication, les radios et les satellites et les caméras sans film qui fonctionnent presque indéfiniment et possèdent d'énormes capacités de stockage... Pour une raison quelconque, les médias n'imprimeront rien qui implique Boeing ou la CIA.

La Chine et Edward Snowden

Utilisateur Reddit Spectre des ténèbres a une théorie qui lie la disparition du MH370 avec Les révélations d'Edward Snowden sur l'étendue de la surveillance américaine .

La théorie est basée sur le fait que le vol transportait 20 employés de Freescale Semiconductor – une entreprise qui a peut-être travaillé avec la NSA pour développer une technologie de surveillance, selon les documents de Snowden.

DarkSpectre écrit : Nous avons l'américain IBM Technical Storage Executive pour la Malaisie, un homme travaillant dans l'agrégation de stockage de masse pour la société impliquée par les journaux Snowden pour avoir fourni leurs services pour aider l'Agence de sécurité nationale à surveiller les Chinois.

Et maintenant, ce groupe de gars de puces américains travaillant pour un leader mondial des solutions de traitement embarquées (technologie des téléphones intelligents embarqués et contrats de défense) tous ensemble… dans un avion… et a disparu. Coïncidence?

Le lien EgyptAir MS804

EgyptAir vol MS804 a disparu au-dessus de la Méditerranée le 19 mai 2016, exactement 804 jours après la disparition du radar MH370 le 7 mars 2014.

Le lien a été repéré pour la première fois par l'utilisateur de Twitter Kevin Andrews, le Express quotidien rapports, qui a fait une référence ironique à l'étrange lien. Les théoriciens du complot vont adorer celui-là, a-t-il écrit.

Il avait raison ; Il ne fallut pas longtemps avant que la coïncidence effrayante ne soit discutée sur les babillards électroniques à travers le Web. Une affiche sur Reddit forum du complot l'a appelé incroyable, tandis qu'une autre synchronicité numérique a laissé entendre que c'était l'outil préféré des personnes puissantes.

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